Hideg reggelen, hosszabb állás után vagy bekapcsolva maradt fogyasztó miatt előfordulhat, hogy az autó nem indul. A halk kattogás, a halvány műszerfal és a lassan forgó indítómotor gyakran lemerült akkumulátorra utal, de hasonló tünetet okozhat laza csatlakozás, indítómotor- vagy töltési hiba is.
Mikor lehet elég az indítássegítés?
Ha az akkumulátor egyszeri okból merült le, nincs sérülés vagy szivárgás, és a jármű elektromos rendszere egyébként hibamentesnek tűnik, szakszerű indítássegítéssel újra elindulhat. Modern autóknál fontos a megfelelő csatlakoztatási pont és sorrend, ezért a találomra végzett bikázás kárt okozhat az elektronikában.
Mikor ne próbálja újra és újra?
- égett szag, füst vagy szokatlan melegedés érezhető;
- az akkumulátor háza repedt, deformált vagy szivárog;
- a jármű indítás után rövid időn belül ismét leáll;
- a töltésjelző lámpa menet közben világított;
- elektromos vagy hibrid járműnél nagyfeszültségű hibajelzés látható;
- baleset vagy beázás előzte meg a hibát.
Mi történik, ha nem az akkumulátor a hibás?
Ha az akkusegély és bikázás nem oldja meg a problémát, nem célszerű az autót erőltetni. Generátorhiba esetén például a jármű rövid idő után ismét megállhat. Ilyenkor a biztonságos megoldás a szervizbe szállítás.
Milyen adat kell a telefonos egyeztetéshez?
Mondja el a pontos helyszínt, az autó márkáját és típusát, a műszerfalon megjelenő jelzéseket, valamint azt, hogy milyen hangot ad indításkor. Jelezze azt is, ha mélygarázsban vagy korlátozottan megközelíthető helyen áll, mert ez befolyásolhatja a segítség módját.
Budapesten 0–24 órában kérhet indítássegítést a +36 70 405 0736 telefonszámon. Ha a helyszíni indítás nem biztonságos vagy nem eredményes, az autó elszállítását is egyeztetjük.
Mondja el a pontos helyszínt, a jármű típusát, állapotát és a célállomást. A lehetőséget és a várható díjat indulás előtt egyeztetjük.
HÍVÁS MOST: +36 70 405 0736 ↗