Elektromos és hibrid autó mentése: öt fontos tudnivaló

Az elektromos és hibrid autók meghibásodása nem minden esetben kapcsolódik a nagyfeszültségű akkumulátorhoz. Egy lemerült 12 voltos segédakkumulátor, keréksérülés vagy elektronikai hiba ugyanúgy mozgásképtelenné teheti a járművet. A mentésnél azonban a hajtásrendszer és a gyártói előírások miatt különösen fontos az előzetes egyeztetés.

1. Ne érjen sérült nagyfeszültségű részhez

Baleset, füst, szokatlan szag, melegedés vagy sérült akkumulátorház esetén távolodjon el a járműtől, és értesítse a 112-t. Ne próbáljon meg narancssárga nagyfeszültségű kábelt, burkolatot vagy sérült alkatrészt megérinteni.

2. A vontathatóság típusonként eltér

Sok elektromos és hibrid járművet nem szabad úgy vontatni, hogy a hajtott kerekek az úton forognak. A villanymotor és a hajtáslánc károsodhat, illetve energiát termelhet vissza a rendszerbe. A biztonságos megoldás gyakran a teljes jármű platós szállítása, de minden esetben a gyártói utasítás az irányadó.

3. A teljesen lemerült autó sem mindig gurítható

A 12 voltos rendszer hibája miatt előfordulhat, hogy nem old a rögzítőfék, nem kapcsolható üres állásba a hajtás, vagy nem nyílik a töltőcsatlakozó. Telefonon jelezze, hogy az autó gurul-e, oldható-e a fék, és elérhető-e a kulcs.

4. Készítse elő a pontos adatokat

• márka, típus, évjárat és hajtásváltozat;
• a kijelzőn megjelenő hibaüzenet;
• baleset történt-e, vagy csak lemerült a jármű;
• milyen talajon és milyen irányban áll;
• hová kell szállítani: szervizbe, töltőhöz vagy más címre.

5. A rakodási pontok és a rögzítés is számít

Az elektromos és hibrid autó mentése során kerülni kell az akkumulátorház és az alsó burkolatok sérülését. A járművet a megfelelő pontokon kell rögzíteni, figyelembe véve a nagyobb saját tömeget is.

Előzetes műszaki egyeztetéshez hívja a +36 70 405 0736 telefonszámot. Ha nagyfeszültségű sérülés gyanúja merül fel, először a hatóságokat értesítse.