A durrdefekt vagy hirtelen nyomásvesztés nagy sebességnél könnyen irányíthatatlanná teheti az autót. Fogja két kézzel a kormányt, ne fékezzen hirtelen, engedje fel a gázt, és a forgalmat figyelve húzódjon biztonságos helyre. A vészvillogót már lassítás közben kapcsolja be.
A leállósáv sem műhely
Az M0 és az M3 forgalmas szakaszain a leállósávban végzett kerékcsere komoly kockázat. Ha a jármű közel áll a forgalmi sávhoz, a kerék a forgalom felőli oldalon sérült, rosszak a látási viszonyok vagy nincs elég stabil hely az emeléshez, ne kezdjen önálló javításba.
Mikor jöhet szóba helyszíni kerékcsere?
A helyszíni kerékcsere akkor végezhető el, ha van megfelelő állapotú pótkerék, rendelkezésre áll a kerékőrkulcs, az autó biztonságos és stabil helyen áll, valamint a kerék vagy futómű nem szenvedett további sérülést. Defektjavító készlet használata előtt érdemes ellenőrizni a gumi oldalfalát is: szakadás vagy nagy sérülés esetén a készlet nem megoldás.
Mikor kell inkább autómentő?
- nincs pótkerék vagy az nem használható;
- két vagy több kerék sérült;
- a felni, futómű vagy fék is károsodhatott;
- a kerékcsere a forgalom miatt nem végezhető biztonságosan;
- az autó a padkán, árokban vagy instabil talajon áll;
- a kerékcsavar nem oldható a rendelkezésre álló eszközzel.
Pontos helyszín az M0-n és az M3-on
Híváskor mondja el a pályát, a menetirányt, a legközelebbi csomópontot vagy lehajtót és lehetőség szerint a kilométerszelvényt. Az M0 autómentés és az M3 autómentés oldalán részletes helymeghatározási segítséget is talál.
Az autópályán saját biztonsága fontosabb a kerék gyors cseréjénél. Közvetlen veszély esetén hívja a 112-t; helyszíni segítséghez vagy szállításhoz a Silver Road száma: +36 70 405 0736.
Mondja el a pontos helyszínt, a jármű típusát, állapotát és a célállomást. A lehetőséget és a várható díjat indulás előtt egyeztetjük.
HÍVÁS MOST: +36 70 405 0736 ↗